Selang sepekan pascakedatangan kapal kontainer raksasa CMA-CGM Titus di Pelabuhan Tanjung Priok, hari ini, Minggu (16/4/2017) sebuah kapal kontainer raksasa kembali sandar di pelabuhan yang berada di Teluk Jakarta tersebut. Kapal raksasa yang sandar di dermaga Jakarta International Container Terminal (JICT) itu bernama CMA-CGM Tancredi, dengan kapasitas hingga sekitar 8.700 TEUs, lebih besar dibandingkan kapal sebelumnya sebesar 8.500 TEUs. sumber: http://www.kerja-nyata.com/2017/04/tol-laut-jokowi-sukses-singapura.html http://industri.bisnis.com/read/20170416/98/645450/lagi-kapal-kontainer-raksasa-bongkar-muat-di-priok
Subscribe Netmediatama Official Youtube Channel: http://www.youtube.com/netmediatama dan subscribe untuk info berita terbaru di channel: http://www.youtube.com/OfficialNetNews Twitter : https://twitter.com/OfficialNetNews Facebook : https://www.facebook.com/netmediatamaindonesia Saksikan info berita ter-update di: NET 5 : pukul 5.00 - 6.00 WIB Indonesia Morning Show : pukul 6.00 - 9.00 WIB NET 10 (Senin-Jumat) : pukul 10.00 - 11.00 WIB NET 12 : pukul 12.00 - 13.00 WIB NET 17 : pukul 17.00 - 17.30 WIB NET 24 : pukul 24.00 - 01.00 WIB
Ketimpangan harga antara produk dalam negeri dan import, disebabkan adanya kesenjangan biaya distribusi laut jalur domestik dan internasional. Karena itu, pemerintahan Presiden Joko Widodo mencanangkan Program Tol Laut. Setelah satu tahun beroperasi, bagaimana kabar Tol Laut Indonesia kini? . Ikuti berita dengan kemasan internasional berbahasa Indonesia di www.cnnindonesia.com dan channel CNN Indonesia di Transvision.
Subscribe Netmediatama Official Youtube Channel: http://www.youtube.com/netmediatama dan subscribe untuk info berita terbaru di channel: http://www.youtube.com/OfficialNetNews Twitter : https://twitter.com/OfficialNetNews Facebook : https://www.facebook.com/netmediatamaindonesia Saksikan info berita ter-update di: NET 5 : pukul 5.00 - 6.00 WIB Indonesia Morning Show : pukul 6.00 - 7.30 WIB NET 10 (Senin-Jumat) : pukul 10.00 - 11.00 WIB NET 12 : pukul 12.00 - 13.00 WIB NET 16 : pukul 16.00 - 16.30 WIB NET 24 : pukul 24.00 - 00.30 WIB
Subscribe Netmediatama Official Youtube Channel: http://www.youtube.com/netmediatama dan subscribe untuk info berita terbaru di channel: http://www.youtube.com/OfficialNetNews Twitter : https://twitter.com/OfficialNetNews Facebook : https://www.facebook.com/netmediatamaindonesia Saksikan info berita ter-update di: NET 5 : pukul 5.00 - 6.00 WIB Indonesia Morning Show : pukul 6.00 - 9.00 WIB NET 10 (Senin-Jumat) : pukul 10.00 - 11.00 WIB NET 12 : pukul 12.00 - 13.00 WIB NET 17 : pukul 17.00 - 17.30 WIB NET 24 : pukul 24.00 - 01.00 WIB
Jalur ferry Bakauheni Merak adalah penghubung jalur darat antara Pulau Sumatera dan Jawa dengan jarak terdekat. Meski sdh beberapa kali naik ferry di jalur ini namun baru kali ini saya mendokumentasikannya dengan kamera video. Naik ferry selama hampir tiga jam Bakauheni ke Merak terasa ada sensasi tersendiri. Apalagi diiringi sunset di Selat Sunda.
The Polemic of Ba'syir's Release, Law Expert: What is the President Based on? Twitter: https://twitter.com/tvOneNews Facebook: http://facebook.com/tvOneNews Instagram: http://instagram.com/tvOneNews ---------------------------------------------------------------------------------
https://today.line.me/id/pc/article/Menteri+Basuki+Sumpah+Belum+Ada+Rencana+Bangun+Terowongan+RI+Malaysia-r5GXEP https://www.liputan6.com/bisnis/read/3393912/malaysia-mau-bangun-terowongan-bawah-laut-tembus-ke-sumatera-ini-kata-bappenas Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Basuki Hadimuljono menegaskan sejauh ini belum ada pembahasan maupun tawaran dari pihak manapun, termasuk pemerintah Malaysia terkait wacana pembangunan proyek terowongan bawah laut yang menghubungkan dua wilayah di dua negara, yakni Bagan Datuk, Malaysia dan Sumatera, Indonesia. "Belum ada sama sekali, suwer (pembahasan bangun terowongan bawah laut). Gubernur juga belum menyampaikan. Beberapa waktu lalu saya dan Presiden (Jokowi) sudah bertemu dengan pak Gubernur (Kepulauan Riau), itu kan jembatan Batam-Bintan. Tapi soal terowongan dari Malaysia itu enggak ada," tegas Basuki di Kementerian PUPR, Jakarta, Jumat (23/3/2018). Dia menduga, isu soal terowongan bawah laut dari Malaysia ke Sumatera itu kemungkinan hanyalah kabar yang digulirkan oleh segelintir orang saja. "Officially dan unofficially, belum ada yang ketemu kami, baik dari pihak Indonesia ataupun Malaysia. Begitu pun partner Malaysia yang ada di dalam negeri," kata Basuki. Seperti diberitakan sebelumnya, pemerintah Malaysia berencana membangun terowongan bawah laut yang menghubungkan dua wilayah di dua negara yakni Bagan Datuk, Malaysia dan Sumatera, Indonesia. Proyek tersebut diperkirakan menelan investasi senilai US$ 20 miliar atau setara Rp 275 triliun (Rp 13.764 per dolar AS). Malaysia Ingin Bangun Terowongan Bawah Laut Tembus ke Sumatera Karyawan bekerja di Terowongan Marmaray bawah laut Bosphorus di Istanbul. Marmaray adalah proyek transportasi kereta api Istambul, Turki. (AFP/Stringer/wwn) Rencana besar ini diungkapkan Wakil Perdana Menteri Malaysia, Datuk Ahmad Zahid Hamidi, saat menghadiri kegiatan Transformasi Nasional 2050 di Malaysia Agro Exposition Park Serdang (MAEPS) seperti mengutip Antara, Senin (19/3/2018). "Gagasan dasarnya sudah disetujui namun masih terlalu awal untuk dikatakan karena perlu mendapat persetujuan pemerintah Malaysia dan Indonesia. Pemerintah negara bagian, laporan Penilaian Dampak Lingkungan (EIA) selain wajib memenuhi peraturan internasional," jelas dia. Zahid mengatakan, Bagan Datuk menjadi lokasi pilihan pembangunan di Semenanjung karena terowongan tersebut akan disambungkan dengan Tol Pesisir Pantai Barat yang direncanakan siap menjelang 2020. "Kajian fisik sudah mendapat kelulusan secara dasar tetapi masih memerlukan penilaian EIA manakala investor yang berminat perlu mendapatkan izin Pemerintah Malaysia dan Indonesia," tutur dia. Adapun sejumlah proyek yang akan dipersiapkan ialah peningkatan jaringan pembangunan Jembatan Bagan Datuk-Sejagop, peluasan jalan empat lorong, peningkatan status dermaga dan jalan pintas Hutan Melintang fase satu dan dua. Bagan Datuk saat ini mempunyai sebuah politeknik, Sekolah Rendah Sains MARA (MRSM) dan Sekolah Menengah Tahfiz Darul Ridzuan serta sebuah perpustakaan digital. Sektor perumahan turut diberi perhatian sebanyak 500 unit Proyek Perumahan Rakyat (PPR) dan 1.039 unit Perumahan 1 Malaysia (PPA1M) yang direncanakan siap pada 2021. Bagan Datuk bakal mempunyai pabrik komersial menyusul pabrik otomotif yang beroperasi di tempat tersebut dan Taman Perindustrian Berat Negeri Perak (PHIP) yang direncanakan dibangun di kawasan yang kaya dengan pokok kelapa tersebut. Dalam usaha meningkatkan aspek keselamatan Kantor Pusat Polisi Daerah (IPD) Bagan Datuk akan siap dibangun pada November 2021. "Sebuah kompleks olah raga akan dibangun dan direncanakan siap pada 2021 manakala Masjid Tuminah Hamidi yang dalam pembangunan bakal siap tahun depan untuk pengisian perimbangan akhirat dan dunia," kata Zahid yang juga anggota parlemen Bagan Datuk. Zahid mengatakan untuk keperluan masyarakat berbagai golongan sebuah krematorium akan dibangun bagi kemudahan golongan India dan pembelian tanah untuk pembangunan yang dimanfaatkan masyarakat Cina di Bagan Datuk. Sedangkan proyek yang sudah siap ialah Bagan Datuk Waterfront, Pelabuhan Bagan Datuk dan dua Taman Rekreasi Kanak-Kanak di Hutan Melintang.
Maluku (10/2). Peningkatkan konektivitas angkutan penumpang, angkutan barang melalui transportasi laut di Provinsi Maluku dan sekitarnya terus dilakukan oleh Kementerian Perhubungan cq. Direktorat Jenderal Perhubungan Laut melalui pengembangan program Tol Laut dan Rumah Kita. Ada dua trayek tol laut baru yang akan segera beroperasi pada Maret 2017, yaitu Trayek TI Tol Laut dengan rute, Tanjung Perak - Wanci - Namlea - Wanci - Tanjung Perak. Dan trayek T9 Tol Laut dengan rute, Tanjung Perak - Kisar (Wonreli) - Namrole - Kisar (Wonreli) - Tanjung Perak. Kedua trayek tersebut merupakan pembaharuan dari trayek tol laut yang sudah beroperasi sebelumnya, dengan rute perjalanan yang lebih singkat dan efisien sehingga diharapkan dapat lebih efektif menghilangkan disparitas harga barang di Provinsi Maluku dan sekitarnya. Pada tahun 2016 lalu, trayek tol laut berhasil menurunkan harga-harga barang di daerah Maluku. Paling tinggi penurunan harga terjadi di Namlea dengan rata-rata penurunan harga barang kebutuhan pokok dan penting seperti, beras, bawang merah, gula, daging ayam, tripleks dan semen sebesar 25 persen. Tidak hanya melalui pembaruan trayek tol laut, untuk mendukung upaya menghilangkan disparitas harga tersebut, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi juga telah menginisiasi program bernama "Rumah Kita", yaitu tempat pengumpul atau penampungan untuk mengelola barang logistik. Rumah Kita berfungsi menerima barang-barang yang baru datang dari kapal untuk sebagian didistribusikan ke berbagai daerah sekitar. Selain itu, juga berfungsi sebagai tempat menampung barang-barang dari daerah sekitar, untuk kemudian dibawa ke kapal, menuju ke tujuan awal kapal, misalnya ke Jakarta atau Surabaya. Untuk wilayah Maluku, lokasi Rumah Kita akan ditempatkan di daerah Namlea. Daerah ini akan menjadi pusat logistik di provinsi Maluku dan sekitarnya. Rumah Kita di Namlea akan beroperasi bersamaan dengan pengoperasian dua trayek tol laut baru T1 dan T9 dan akan dikelola oleh BUMN. Dengan trayek baru tol laut dan Rumah Kita, diharapkan harga barang dapat terus turun sehingga dapat menghilangkan disparitas harga barang antara wilayah barat dengan wilayah timur Indonesia. (BKIP) -Humas Ditjen Hubla-
Presiden Jokowi meyakini bahwa masa depan Indonesia ada di laut. Untuk itu, Presiden selalu menekankan agar dilakukan percepatan pembangunan infrastruktur pelabuhan sebagai wujud nyata tol laut. Dengan pembangunan pelabuhan di berbagai penjuru tanah air maka akan tercipta konektivitas antardaerah maupun antarprovinsi. Tol laut akan memperlancar arus barang dan mobilitas manusia, menurunkan biaya logistik serta memperkecil ketimpangan harga antardaerah, terutama antara Indonesia bagian barat dengan Indonesia bagian timur. Dengan demikian, keadilan sosial bagi seluruh rakyat Indonesia bisa terwujud.